买入1:华泰证券深圳益田路荣超商务中心 【华泰荣超】
买入金额:3413万,卖出金额: 0万
净买入:3413万
买入2:华鑫证券上海红宝石路 【炒股养家】
买入金额:2425万,卖出金额: 0万
净买入:2425万
买入3:华泰证券成都南一环路第二 【成都系】
买入金额:2165万,卖出金额: 0万
净买入:2165万
买入4:华鑫证券深圳益田路 【益田路】
买入金额:2115万,卖出金额: 0万
净买入:2115万
买入5:长城证券资阳娇子大道 【涅盘重升】
买入金额:1676万,卖出金额: 0万
净买入:1676万
卖出1:东兴证券长乐郑和路
买入金额:0万,卖出金额: 2382万
净买入:-2382万
卖出2:申万宏源证券成都西一环路
买入金额:0万,卖出金额: 2058万
净买入:-2058万
卖出3:国泰君安证券襄阳长虹路
买入金额:0万,卖出金额: 1274万
净买入:-1274万
卖出4:东方财富证券拉萨团结路第二
买入金额:0万,卖出金额: 1201万
净买入:-1201万
卖出5:东方财富证券拉萨东环路第二
买入金额:0万,卖出金额: 1111万
净买入:-1111万
炒作原因:与宁德成合作开展电池租赁+重卡+自动驾驶
1、22年12月5日晚公告,公司拟与宁德时代共同出资成立福田时代新能源,开展新能源电池经营性租赁业务,共同开拓新能源场景运营市场。合资公司注册资本为2亿元,双方公司各拟现金出资1亿元,持有合资公司50%的股权。
2、公司目前在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局,面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型,涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。2022年7月5日公司交付北京市首批氢燃料重卡。奔驰重卡项目进展顺利,预计四季度上市。
3、2018年取得了中国首张商用车自动驾驶社会道路测试牌照,在社会道路上进行了实际道路测试。目前公司量产的车型最高是L2级,正在开发L3/L4级的自动驾驶样车。2022年北京冬奥会期间,公司与清华大学、首钢集团、百度、智行者、交管局等多家单位共同研制的全天候多车型L4级无人驾驶汽车在北京冬奥会首钢示范园区运营服务。
4、22年6月23日公告,公司拟出资3.25亿元设立新能源商用车合资公司。
5、公司实控人为北京市国资委,目前拥有欧曼、欧航等业务品牌,生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车、以及核心零部件发动机、变速箱等。
(更新时间:2022-12-06)